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明治22年12月 九州初の鉄道は博多~久留米に敷設された。駅舎は完成
していたが久留米駅は翌年3月から開業となる。千歳川仮停留所を筑後川 北岸につくり乗客は船で渡したとされている。当時の新聞で筑後川と報道し た名は駅名千歳川とされ、この川の名の違いは何故だろうと不思議である。 鉄橋の工事が遅れた原因は明治22年7月 筑後川の未曾有の氾濫によると いうことが分かった。当時の新聞記事マイクロフイルムを読むと九州北部は豪雨 とあり、大水害の報道までに数日を要している。日刊でA-3サイズ写真は無く 手書き図、日露戦争を反映し乃木将軍の似顔絵がある。広告面がドギツイ。 福岡日日新聞明治22年7月10日の記事:川の氾濫7月4日夕~翌日未明、 「黒きところは浸水せし地の概略を示せ・・」水害は筑後平野の全域に及ぶ。
by yilai3
| 2005-03-16 21:14
| 筑後川
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